Toyota
Toyota ist nach Absatz der größte Automobilhersteller der Welt und gehört zu den Pionieren der Hybridtechnik. Seit dem ersten Prius von 1997 hat die Marke den Hybridantrieb in Serie gebracht, heute setzt Toyota mit seiner Multi-Path-Strategie parallel auf Vollhybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Wasserstoff. Zum Konzern gehören außerdem Lexus und Daihatsu.
Gegründet 1937 in Japan
Multi-Path-Strategie: fünf Antriebsarten
In über 170 Ländern vertreten
Alle Toyota Modelle im Überblick
Toyotas Modellpalette reicht vom Kleinwagen bis zum Nutzfahrzeug. Jede Karte führt direkt zur Modellseite mit allen Daten – unabhängig davon, ob das Modell gerade im FINN Abo verfügbar ist.
Aygo X
6 Konfigurationen
Im Abo verfügbar
bZ4X
Aktuell nicht im Abo
C-HR
8 Konfigurationen
Im Abo verfügbar
Corolla
4 Konfigurationen
Im Abo verfügbar
Corolla Touring Sports
5 Konfigurationen
Im Abo verfügbar
Proace City Verso
Aktuell nicht im Abo
Proace Verso
5 Konfigurationen
Im Abo verfügbar
Urban Cruiser
1 Konfiguration
Im Abo verfügbar
Yaris
3 Konfigurationen
Im Abo verfügbar
Yaris Cross
4 Konfigurationen
Im Abo verfügbar
Toyota Markenhistorie: Vom Webstuhl zum Weltkonzern
1933–1950
Von der Weberei zum Automobilhersteller
Toyota beginnt nicht mit einem Auto, sondern mit einem Webstuhl. Sakichi Toyoda erfindet 1924 einen automatischen Webstuhl, der Textilfabriken in ganz Japan verändert. Sein Sohn Kiichiro Toyoda gründet 1933 eine Automobilabteilung und bringt 1936 mit dem Modell AA den ersten eigenen Pkw auf die Straße. 1937 wird daraus die eigenständige Toyota Motor Corporation.
1950er–1990er
Vom Nachkriegsjapan zum Weltmarkt
Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt Toyota das Toyota-Produktionssystem, das später weltweit als Vorbild für schlanke Fertigung dient. 1957 exportiert Toyota erstmals in die USA, 1966 kommt der Corolla auf den Markt und wird zum meistverkauften Auto der Welt.
1997–heute
Vom Hybrid-Pionier zur Multi-Path-Marke
1997 bringt Toyota mit dem Prius das erste in Serie gebaute Hybridfahrzeug der Welt auf den Markt. Daraus wächst die heutige Multi-Path-Strategie mit Vollhybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Wasserstoff. 2014 kommt mit dem Mirai eines der ersten Serienmodelle mit Brennstoffzelle dazu.
Toyota Modelle nach Fahrzeugtyp
Toyota deckt praktisch jedes Segment ab, vom Kleinwagen bis zum Nutzfahrzeug. Hier findest du die wichtigsten Modelle nach Fahrzeugtyp sortiert.
Toyota SUVs
Acht der 23 aktuellen Baureihen sind SUV, vom 4,18 Meter kurzen Yaris Cross bis zum geländegängigen Land Cruiser mit Leiterrahmen.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Cross | Kompakt-SUV | Hybrid | bis zu 130 | 397 | ab 27.640 € |
| Toyota C-HR | Kompakt-SUV | Hybrid, Plug-in Hybrid | bis zu 223 | 235–260 | ab 33.990 € |
| Toyota Urban Cruiser | Kompakt-SUV | Elektro | bis zu 184 | 306–310 | ab 35.990 € |
| Toyota Corolla Cross | Kompakt-SUV | Hybrid | bis zu 180 | 414–433 | ab 37.690 € |
| Toyota C-HR+ | Kompakt-SUV | Elektro | bis zu 343 | 416 | ab 41.990 € |
| Toyota bZ4X | Kompakt-SUV | Elektro | bis zu 343 | 452 | ab 42.990 € |
| Toyota RAV4 | Mittelklasse-SUV | Hybrid, Plug-in Hybrid | bis zu 309 | 446–514 | ab 43.990 € |
| Toyota Land Cruiser | Oberklasse-SUV | Diesel Mild-Hybrid | 205 | 1.063–2.000 | ab 91.990 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Toyota Elektromodelle
Toyota bietet aktuell vier vollelektrische Pkw-Modelle an, davon zwei unter dem Kürzel bZ für „beyond Zero“: den bZ4X und den bZ4X Touring.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Urban Cruiser | Kompakt-SUV | Elektro | bis zu 184 | 306–310 | ab 35.990 € |
| Toyota C-HR+ | Kompakt-SUV | Elektro | bis zu 343 | 416 | ab 41.990 € |
| Toyota bZ4X | Kompakt-SUV | Elektro | bis zu 343 | 452 | ab 42.990 € |
| Toyota bZ4X Touring | Kombi | Elektro | bis zu 380 | 669 | ab 51.990 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Toyota Kombi
Als klassischen Kombi führt Toyota nur den Corolla Touring Sports. Dazu kommt der bZ4X Touring, den die Fachpresse als Elektro-Kombi einordnet, auch wenn Toyota ihn selbst als SUV führt.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Touring Sports | Kombi | Hybrid | bis zu 196 | 581–596 | ab 34.540 € |
| Toyota bZ4X Touring | Kombi | Elektro | bis zu 380 | 669 | ab 51.990 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Toyota Limousinen und Kompaktwagen
Die Corolla Limousine mit klassischem Kofferraum wird in Deutschland nicht mehr verkauft. Geblieben ist der Corolla als Fünftürer, der als Kompaktwagen gilt. Echte Limousinen bietet Toyota nur noch mit Prius und Mirai an.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | Kompaktwagen | Hybrid | bis zu 196 | 313–361 | ab 33.340 € |
| Toyota Prius | Limousine | Plug-in Hybrid | 223 | 284 | ab 45.990 € |
| Toyota Mirai | Limousine | Brennstoffzelle | 182 | 278 | ab 68.490 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Toyota Kleinwagen
Der Aygo X ist mit 231 Litern das kleinste Modell im Programm. Für den täglichen Einkauf oder das Wochenendgepäck reicht das trotzdem meist locker aus.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo X | Kleinwagen | Hybrid | 116 | 231 | ab 21.990 € |
| Toyota Yaris | Kleinwagen | Hybrid | bis zu 130 | 286 | ab 25.500 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Toyota Sportwagen
GR Yaris und GR Supra sind eigenständige Sportmodelle ohne reguläre Basisversion, entwickelt von Toyotas Motorsportabteilung Gazoo Racing.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Kofferraum (l) | Neuwagenpreis ab |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota GR Yaris | Sportwagen | Benzin | 280 | 141 | ab 47.590 € |
| Toyota GR Supra | Sportwagen | Benzin | 441 | 290 | – |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten. Für den GR Supra führt Toyota aktuell keinen Listenpreis, sondern nur eine bis 30.09.2026 befristete Aktionspreisempfehlung – daher „–" in der Tabelle.
Toyota Nutzfahrzeuge
Wer beruflich viel Platz braucht, findet bei Toyota vier Modelle: die Transporter Proace, Proace City und Proace Max sowie den Pick-up Hilux. Bei den Transportern zählt das Ladevolumen in Kubikmetern, beim Hilux die Größe der offenen Ladefläche.
| Modell | Fahrzeugtyp | Motoren | Leistung (PS) | Laderaum | Neuwagenpreis ab (netto) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Proace City | Transporter | Benzin, Diesel, Elektro | bis zu 136 | 3,3–4,3 m³ | ab 21.315 € |
| Toyota Proace | Transporter | Diesel, Elektro | bis zu 150 | bis 6,6 m³ | ab 31.015 € |
| Toyota Proace Max | Transporter | Diesel, Elektro | bis zu 279 | 10–17 m³ | ab 35.850 € |
| Toyota Hilux | Pick-up | Diesel Mild-Hybrid, Elektro | bis zu 204 | Ladefläche 1,555 × 1,540 m | ab 44.950 € |
Neuwagenpreise sind unverbindliche Listenpreise des Herstellers, keine FINN Abo-Raten.
Was GR, GR Sport und bZ bei Toyota bedeuten
Toyotas Modellnamen tragen oft einen Zusatz, der Ausstattung oder Antrieb verrät.
| Zusatz | Bedeutung |
|---|---|
| GR | Gazoo Racing, Toyotas Motorsportabteilung. Modelle mit GR im Namen sind eigenständige Sportwagen. |
| GR Sport | Ausstattungslinie mit sportlicherer Optik, gleicher Motor wie das Normalmodell. |
| bZ | Steht für „beyond Zero“, kennzeichnet die vollelektrischen Baureihen. |
Toyota Hybrid, Elektro und Wasserstoff im Detail
Toyota fährt nicht einen Weg, sondern mehrere parallel – die Multi-Path-Strategie.
Vollhybrid und Mild-Hybrid: Ein Vollhybrid braucht keine Steckdose. Die Batterie lädt sich beim Bremsen und Rollen selbst auf. Diesen Antrieb gibt es bei Aygo X, Yaris, Yaris Cross, Corolla, Corolla Touring Sports, Corolla Cross, C-HR und RAV4. Am sparsamsten ist der Aygo X mit 3,7 Litern auf 100 Kilometer. Land Cruiser und Hilux-Diesel haben stattdessen einen Mild-Hybrid, der den Diesel nur leicht unterstützt.
Plug-in Hybrid: C-HR, Prius und RAV4 lassen sich zusätzlich an der Steckdose laden. Der RAV4 kommt mit seiner neuen Batterie rund 120 bis 130 Kilometer rein elektrisch weit.
Elektro und Wasserstoff: Die Batterien der bZ-Modelle reichen von 49 kWh im Urban Cruiser bis 77 kWh im C-HR+, beim Schnellladen liegt der bZ4X Touring bei bis zu 150 kW. Der Hilux BEV kommt neu mit 59,2 kWh und 255 bis 257 Kilometern nach WLTP. Eine Sonderrolle hat der Mirai: Er fährt elektrisch, erzeugt seinen Strom aber selbst an Bord aus Wasserstoff.
Akio Toyoda
Chairman, Toyota Motor Corporation
Toyota Modellneuheiten 2026
Toyota RAV4 (6. Generation)
Seit Juni 2026 bei den Händlern, vorgestellt bereits im Mai 2025. Die Preise starten bei 43.990 € für Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen.
Toyota bZ4X Touring
Marktstart im 1. Halbjahr 2026. Der Elektro-Kombi bietet mit 669 Litern das größte Kofferraumvolumen aller aktuellen Toyota Modelle und startet bei 51.990 €.
Toyota Hilux (9. Generation)
Seit Frühjahr 2026 verfügbar, erstmals auch vollelektrisch als Hilux BEV. Der Diesel startet bei 44.950 € netto, der BEV bei 59.000 € netto.
Toyota GR GT
Als Prototyp im Dezember 2025 vorgestellt, Marktstart für 2027 geplant. Verbindliche Preis- und Leistungsdaten liegen laut Toyota noch nicht vor.
Technik & Antriebe
Multi-Path-Strategie
Fünf Antriebsarten parallel: Vollhybrid, Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Wasserstoff.
TNGA-Plattform
Die meisten Pkw stehen auf der TNGA-Plattform. Land Cruiser und Hilux behalten einen klassischen Leiterrahmen.
Toyota Safety Sense
Notbremsassistent, Spurhalteassistent und adaptiver Tempomat gehören serienmäßig dazu.
bZ-Elektromodelle
Batteriekapazitäten von 49 bis 77 kWh, Schnellladen mit bis zu 150 kW.
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